1、 基本特点
该阀具有分流减压作用，液压油经变矩器安全阀（0.8MPa）后流至润滑阀，依靠润滑阀的减压作用及系统的背压作用，使润滑阀得以分流后，一部分润滑变速箱，润滑后油流至变速箱底；另一部分去润滑PTO，润滑后油流至变矩器底壳。回油泵保证使变矩器壳内的油不断地回到变速箱。
该阀借助变矩器安全阀的分流，与变速控制阀共用一个油箱，使变速系统与润滑系统有机的结合起来，结构更紧凑，且具有结构简单，性能稳定等特点。
2、 技术数据
溢流压力： 0.2±0.05 MPa；
公称流量： 74 L / min
压力振摆： ≤±0.05 MPa ；
油液温度范围： －20℃～100℃
清洁度： 油液及系统的清洁度 不低于GB/T 14039-93 19/16级或NA S 1638 10级。
